+38 (056) 778-58-98
+38 (056) 236-13-05
+38 (056) 778-13-02
Холдинг "ТехЭнергоПром" – один из ведущих игроков торговли металлом, как на внутреннем рынке Украины, так и на рынках ближнего и дальнего зарубежья.
Практически любая строительная площадка, порты, товарные железнодорожные станции, домостроительные комбинаты, металлургические комбинаты и многие другие объекты хозяйствования не обходятся без подъемных кранов.
Козловые и башенные, мостовые и портальные – разные по конструкции и назначению: всех их объединяет одно – необходимость наличия подкрановых путей.
Отличительной чертой рельса кранового считается меньшая высота рельса и укороченная, с одновременным утолщением шейка.
Наименование |
Размеры |
Стандарт |
Марки стали |
Длина |
Вес погонного метра | |||||
b |
b1 |
b2 |
h |
h1 |
h4 |
м |
кг/м | |||
| КР70 | 70 | 75,6 | 120 | 120 | 28 | 9 | ГОСТ 4121-96 | 63 | 9,0; 9,5; 10,0; 10,5; 11,0; 11,5;12,0 | 46,1 |
| КР80 | 80 | 87 | 130 | 130 | 35 | 9,75 | ДСТУ 2484-94 | 59,81 | ||
| КР100 | 100 | 108 | 150 | 150 | 40 | 11,25 | ТУ 14-2Р-393-2005 | 83,09 | ||
| КР120 | 120 | 129 | 170 | 170 | 45 | 13,75 | 113,47 | |||
| КР140 | 140 | 150 | 170 | 170 | 50 | 18,75 | 141,7 | |||
Тип рельс |
Размеры мм |
Стандарт |
Марки стали |
Длина |
Вес погонного метра | |||
H |
B |
C |
E |
м |
кг/м | |||
| A45 | 55 | 125 | 45 | 24 | DIN 536 P1:1991 | 355JR V, 200, 200V,260, 260V 300 CrV, 320CrV | 6,0-24,0 | 22,1 |
| A55 | 65 | 150 | 55 | 31 | 31,8 | |||
| A65 | 75 | 175 | 65 | 38 | 43,1 | |||
| A75 | 85 | 200 | 75 | 45 | 56,2 | |||
| A100 | 95 | 200 | 100 | 60 | 74,3 | |||
| A120 | 105 | 220 | 120 | 72 | 100 | |||
| A150 | 150 | 220 | 150 | 80 | 150,3 | |||
Наименование |
Размеры мм |
Стандарт |
Марки стали |
Длина |
Вес погонного метра | |||
H |
B |
C |
E |
м |
кг/м | |||
| SP100 | 150 | 150 | 100 | 38 | ZN-2004/HKR/0646-10 | 700,900A | 6,0-24,0 | 89.05 |
| SP120 | 170 | 170 | 120 | 44 | 118.28 | |||
Наименование |
Размеры мм |
Стандарт |
Марки стали |
Длина |
Вес погонного метра | |||
H |
B |
C |
E |
м |
кг/м | |||
| Q70 | 70 | 120 | 120 | 28 | YB/T5055-93 | U71Mn | 12; 12,5 | 52.8 |
| Q80 | 80 | 130 | 130 | 32 | 63.69 | |||
| Q100 | 100 | 150 | 150 | 38 | 88.96 | |||
| Q120 | 120 | 170 | 170 | 44 | 118.1 | |||
Рельсы предназначены для движения подвижного состава железных дорог, трамваев, мостовых и портальных кранов, вагонеток и т.п.
Рельсы - это элементы верхнего строения пути, уложенные на опоры и скрепленные с ними и между собой. Они образуют рельсовую колею и непосредственно воспринимают давление колёс подвижного состава.
Наименование |
Размеры |
Стандарт |
Марки стали |
Длина |
Вес погонного метра | |||||
H |
h |
b |
В |
e |
m |
м |
кг/м | |||
| Р43 | 140 | 71 | 70 | 114 | 14,5 | 11 | ДСТУ 2539-94(ГОСТ 30165-94) ; ТС 14788411-57-2006 | Э76 | 25 м, возможна поставка рельсов длиной от 8,0 м до 12,5 м | 44,75 |
| Р50 | 152 | 83 | 72 | 132 | 16 | 10,5 | ГОСТ Р 51685-2000 | К76Ф, Э76Ф (Т1, Н);К76Ф, Э76Ф (Н) | 25 | 51,8 |
| Р65 | 180 | 105 | 75 | 150 | 18 | 11,2 | 64,88 | |||
| ОР 43 | 104 | 16 | 70 | 120 | 42 | 12 | ТУ 14-2Р-326-97 | Э72 | По согласованию с потребителем, но не более 25 м | 54,98 |
| ОР 50 | 112 | 34 | 74 | 130 | 58 | 16 | ГОСТ 9960-85;ГОСТ 17508-85;ТУ 32 ЦП 803-94 | Э73В, Э76ХСФ | 64,3 | |
| ОР 65 | 140 | 50 | 77,5 | 130 | 58 | 18 | 81,35 | |||
Тип рельса |
Назначение |
| Р43 | Предназначены для укладки в пути промышленного транспорта. |
| Р50, Р65 | Рельсы предназначены для звеньевого и бесстыкового пути железных дорог и для производства стрелочных переводов. |
| ОР 43 | Применяются для изготовления стрелочных переводов железнодорожных путей промышленных предприятий и круговых рельсов опорно-поворотных устройств экскаваторов. |
| ОР 50 | Применяются для изготовления стрелочных переводов. |
| ОР 65 |
Наименование |
Размеры |
Стандарт |
Марки стали |
Длина |
Вес погонного метра | |||||
H |
h |
b |
В |
e |
m |
м |
кг/м | |||
| 54E1 (UIC 54) | 159 | 79,4 | 70 | 140 | 16 | 11 | EN 13674-1: 2011 | 900А | По согласованию с потребителем, не более 25 м | 54,77 |
| 60 E1 | 172 | 89,5 | 72* | 150 | 16,5 | 11,5 | R350НТ(Класс Y, B) | 25 | 60,21 | |
| UIC 60 | 172 | 89,5 | 74,3 | 150 | 16,5 | 11,5 | UIC 861-3 | 900А | 18, 24, 25 | 60,34 |
ТИП РЕЛЬСА |
НАЗНАЧЕНИЕ |
| 54Е1 (UIC 54) | Рельсы предназначены для звеньевого и бесстыкового пути железных дорог и для производства стрелочных переводов. |
| 60 E 1 | Рельсы железнодорожные, термоупрочненные. Предназначены для звеньевого и бесстыкового пути железных дорог и для производства стрелочных переводов. |
| UIC 60 | Рельсы железнодорожные, нетермоупрочненные. Предназначены для звеньевого и бесстыкового пути железных дорог и для производства стрелочных переводов. |
Наименование |
Размеры , мм |
Стандарт |
Марки стали |
Длина, м |
Вес погонного метра, кг/м | ||||
H |
B |
C |
D |
E | |||||
| 49E1 (S49) | 149 | 125 | 67 | 51,5 | 14 | EN 13674 - 1 | R200, R260,R260MN, 350NT, 350LNT | 30, 60, 100 и укороченной длины | 49,39 |
| 49 E5 | 153 | 140 | 65 | 49 | 15,5 | DBS 918 254-1 | 700, 900А, 900B | 30, 60, 100 и укороченной длины | 49,13 |
| 50E6 (U50) | 159 | 140 | 70 | 49,4 | 16 | EN 13674 - 1 | R200, R260,R260MN, 350NT, 350LNT | 30, 60, 100 | 50,9 |
| 54E1 (UIC54) | 161 | 125 | 67 | 51,4 | 16 | EN 13674 - 1 | 30, 60, 100 | 54,77 | |
| 54E2 (UIC54E) | 154 | 125 | 67 | 55 | 16 | EN 13674 - 1 | 30, 60, 100 | 53,82 | |
| 54E3 (S54) | 154 | 125 | 67 | 55 | 16 | EN 13674 - 1 | 30, 60, 100 | 54,57 | |
| 50 E4 | 172 | 150 | 72 | 51 | 16,5 | DBS 918 254-1 | 700, 900А, 900B | 30, 60, 100 | 54,31 |
| 60E1 (UIC60) | 172 | 150 | 72 | 51 | 16,5 | EN 13674 - 1 | R200, R260,R260MN, 350NT, 350LNT | 30, 60, 100 | 60,21 |
| 60 E2 | EN 13674 - 1 | 30, 60, 100 | 60,03 | ||||||
| China 50 | 152 | 132 | 70 | 42 | 15 | GB2585-2007 | U71Mn/50Mn | 12,5 – 25 | 51.5 |
| China 60 | 176 | 150 | 73 | 48,5 | 16,5 | 61.8 | |||
Наименование |
Размеры |
Стандарт |
Марки стали |
Длина |
Вес погонного метра | |||
H |
C |
B |
S |
м |
кг/м | |||
| S49 | 149 | 70 | 125 | 14 | PN-84/H-93421;TCДД -R202 | 900А | длиной до 30м | 49,43 |
Рельсы нетермообработанные, предназначены для укладки на линиях метрополитена.
Наименование |
Размеры |
Стандарт |
Марки стали |
Длина | |||
Н |
В |
b |
S |
м | |||
| Р50 | 152 | 132 | 72 | 16 | ГОСТ Р 51685-2000 | К76Ф, Э76Ф, Э78ХСФ | Длина рельсов 12,5 м и 25 м, с наличием болтовых отверстий и без них. |
| Р65 | 180 | 150 | 75 | 18 | |||
Рельсы из стали марки Э78ХСФ отвечают требованиям ТУ 0921 -154-01124328-2003.
Рельсы контактные предназначены для обеспечения подвода электрического тока к вагонам метрополитена.
Нормативный документ |
Площадь поперечного |
Масса 1 м, |
Марка стали |
Условия поставки |
сечения, см² |
кг | |||
| ТУ У 27.1-19305558-003: 2009 | 65,84 | 51,69 | М | Длина рельсов 6,0 м и 12,5 м, |
| предельное отклонение по длине — не более +/-30мм. |
Размеры, отмеченные (*), даны для построения калибров, обеспечиваются технологическим инструментом и на готовых рельсах не контролируются.
Марка стали |
Массовая доля химических элементов, % | ||||||||
С |
Мn |
не более | |||||||
|
|
|
Si |
S |
P |
Cr |
Ni |
Cu |
N | |
| М | 0,05-0,12 | 0,25-0,50 | 0,03 | 0,03 | 0,03 | 0,1 | 0,3 | 0,3 | 0,008 |
Рельсы предназначены для укладки на трамвайных путях.
Наименование |
Размеры |
Стандарт |
Марки стали |
Длина |
Вес погонного метра | ||||||
H |
H1 |
B |
C |
C2 |
M |
U |
|
|
м |
кг/м | |
| РТЖБ-58 | 70,8 | 70,8 | 156 | 116 | 58 | 23 | 35 | ТУ У 27.1-05393056-257-2004 | К75, K63Ф | Изготавливаются длиной 10,0 – 11,5 м. Предельные отклонения по длине+100 мм.По согласованию с потребителем допускается поставка укороченных рельсов длиной не менее 4 м в количестве до 15% массы партии. | 58,52 |
Наименование |
Размеры |
Стандарт |
Марки стали |
Длина |
Вес погонного метра | ||||||
H |
B |
C |
C1 |
C2 |
E |
R |
|
|
м |
кг/м | |
| Т62 | 180 | 150 | 116 | 58 | 35 | 12 | 9 | ТУ 14-2Р-320-96 | Э76 | Изготавливаются с двумя болтовыми отверстиями и без них, длиной 12,5 м, предельные отклонения по длине +/- 10 мм. | 62,05 |
Рельсы типа Т62 применяются на кривых участках пути.
Наименование |
Размеры |
Стандарт |
Марки стали |
Длина |
Вес погонного метра | ||||||
H |
H1 |
B |
C |
C2 |
M |
U |
м |
кг/м | |||
| LK1 | 70 | 73 | 156 | 115 | 56 | 23 | 36 | AT/09-2011-0116-01 | 900A | Изготавливаются длиной до 18,0м | 57,68 |
| B1 | 72 | 72 | 156 | 115 | 57 | 23 | 35 | STOc.070-037009 | 60.23 | ||
Наименование |
Размеры |
Стандарт |
Марки стали |
Длина |
Вес погонного метра | ||||||
H |
B |
C |
C1 |
C2 |
E |
R |
м |
кг/м | |||
| 60R1(Ri60-R10, Ri60) | 180 | 180 | 113 | 56 | 36 | 12 | 10 | EN 14811 | R260 | Изготавливаются длиной до 18,0м | 60,59 |
| 60R2(Ri60-R13, Ri60N) | 180 | 180 | 113 | 55,8 | 36,3 | 12 | 13 | 59,74 | |||
| NT1 | 180 | 150 | 115 | 57,33 | 34,17 | 14 | 10 |
PN TZ 420191;
STOc.070-037009
| 900A | 65.07 | |
Рельсы железнодорожные рудничные, для шахтных проводников.
Также применяются на ведомственных путях предприятий, вагонеточном транспорте, подкрановых путях.
Наименование |
Размеры |
Стандарт |
Марки стали |
Длина |
Вес погонного метра | |||||
H |
h |
b |
В |
e |
m |
м |
кг/м | |||
| Р33 | 128 | 68 | 60 | 110 | 12 | 8,54 | ТУ 14-2Р-383-2004 | ВП, ПП, НП* | 8, 10 | 33,48 |
| Р34* | 128 | 68 | 60 | 110 | 13 | 8,59 | ТУ 27.1-05393056-265: 2009 | H50 (ПС, СП)** T60 (ПС, СП) ПТ70 (ПС, СП) | 8, 10, 11 | 34,1 |
*Рельсы поставляются без болтовых отверстий.
Примечание:
* ВП — высокой прочности (содержание углерода 0,60-0,82%);
ПП — повышенной прочности (содержание углерода 0,50-0,59%);
НП — нормальной прочности (содержание углерода 0,40-0,49%).
**Н — нормальной твердости (содержание углерода 0,4-0,55%, твердость 170НВ);
Т — твердые (содержание углерода 0,56-0,66%, твердость 200НВ);
ПТ — повышенной твердости (содержание углерода 0,67-0,82%, твердость 250НВ).
Наименование |
Размеры , мм |
Стандарт |
Марки стали |
Длина |
Вес погонного метра | |||
b1 |
b2 |
h |
s |
м |
кг/м | |||
| P18 | 40 | 80 | 90 | 10 | ДСТУ 3799-98;ДСТУ 2539-94 | Н50, Т60, ПТ70 | 8, 12,5 | 17,96 |
| P24 | 51 | 92 | 108 | 10,5 | 24,96 | |||
| P38 | 68 | 114 | 135 | 13 | 38,416 | |||
Наименование |
Размеры , мм |
Стандарт |
Марки стали |
Длина |
Вес погонного метра | |||
H |
B |
C |
E |
м |
кг/м | |||
| GB 22KG | 50.3 | 93.66 | 93.66 | 10,72 | GB11264-89 | 55Q/Q235B | 6-12 | 22,3 |
| GB 30KG | 60.33 | 107.95 | 107.95 | 12,3 | 30,1 | |||
Наименование |
Размеры , мм |
Стандарт |
Марки стали |
Длина |
Вес погонного метра | |||
H |
B |
C |
E |
м |
кг/м | |||
| S18 | 93 | 82 | 43 | 10 | DIN 5901:1995-11;DIN 17100:1980 | R260 | 6,0-18,0 | 18,3 |
| S20 | 100 | 82 | 44 | 10 | DIN 5901:1995-11;PN-79/H - 93422;DIN 17100:1980 | 700,900A | 19,8 | |
| S24 | 115 | 90 | 53 | 10 | 24,4 | |||
Наименование |
Размеры , мм |
Стандарт |
Марки стали |
Длина |
Вес погонного метра | ||||
H |
B |
C |
D |
E |
м |
кг/м | |||
| Y18 | 90 | 80 | 40 | 32 | 10 | YB22-63 | 55Q | 8, 12 | 18 |
Тип рельс |
Размеры мм |
Стандарт |
Марка стали |
Длина |
Вес погонного метра | |||
H |
B |
C |
E |
м |
кг/м | |||
| CR104 (MRS 51) | 127 | 127 | 63,5 | 25,4 | ASTM A759-2000 | А700 | 12,0-24,0 | 51,59 |
| CR135 (MRS 67) | 146,05 | 131,76 | 87,3 | 31,8 | 66,97 | |||
| CR171 (MRS 85) | 152,4 | 152,4 | 109,2 | 31,8 | 84,83 | |||
| CR175 (MRS 87B) | 152,4 | 152,4 | 108 | 38,1 | 86,8 | |||